ADS Taxi Marseille : prix et démarches en 2026

Obtenir une ADS taxi à Marseille nécessite deux démarches parallèles : décrocher la carte professionnelle de conducteur (examen + Cerfa n°15282*02 auprès de la préfecture) et déposer une demande d’autorisation de stationnement auprès de la mairie de Marseille. Prix d’une ADS neuve : fixé par arrêté municipal. Marché secondaire : souvent au-delà de 100 000 €. Délai réaliste avant la première course : 4 à 8 mois.

ADS taxi : de quoi s’agit-il exactement ?

L’autorisation de stationnement (ADS) est le titre qui permet à un véhicule taxi de stationner sur la voie publique pour y attendre la clientèle. Elle est régie par l’article L.3121-1 [À VÉRIFIER — vérifier la numérotation exacte de l’article consacré aux ADS dans le Code des transports, actuellement regroupé autour de L.3211-1 et suivants] du Code des transports.

Chaque commune fixe elle-même le contingent d’ADS. À Marseille, la gestion relève de la Direction des Transports de la Ville. Conséquence directe : le nombre de taxis pouvant exercer en ville est plafonné, ce qui explique la valeur élevée des ADS sur le marché de cession.

La loi Thévenoud (loi n°2014-1104 du 1er octobre 2014) a durci les conditions de cession des ADS : seuls les titulaires justifiant d’au moins cinq ans d’exploitation peuvent désormais les revendre à titre onéreux. En deçà de ce délai, les ADS octroyées après le 1er octobre 2014 sont incessibles à titre onéreux.

⚠️ Point souvent ignoré : une ADS obtenue gratuitement en mairie avant cinq ans d’exploitation ne peut pas être revendue. Si vous rachetez une ADS à un tiers, vérifiez impérativement la date d’octroi et la durée d’exploitation du cédant.

Les deux titres indispensables pour exercer à Marseille

Pour circuler légalement comme taxi dans les Bouches-du-Rhône, vous devez détenir simultanément :

Titre	Délivré par	Condition principale
Carte professionnelle de conducteur de taxi	Préfecture des Bouches-du-Rhône	Réussir l’examen taxi (national + local)
ADS (autorisation de stationnement)	Mairie de Marseille	Être titulaire de la carte professionnelle + véhicule conforme

Ces deux documents sont liés mais indépendants. La carte professionnelle est personnelle et valable sur l’ensemble du territoire. L’ADS est attachée à une commune et à un numéro de véhicule. Vous pouvez détenir la carte sans l’ADS — mais vous ne pouvez pas exploiter un taxi.

L’examen taxi à Marseille : étapes et contenu

La carte professionnelle de conducteur de taxi est soumise à un examen organisé par les services de l’État. Le dossier d’inscription se constitue via le Cerfa n°15282*02 (demande de carte professionnelle de conducteur de taxi).

L’examen comporte deux parties :

1. Épreuve nationale : réglementation du transport particulier de personnes, premiers secours (PSC1 requis), sécurité routière et conduite (permis B depuis au moins 3 ans).
2. Épreuve locale : topographie et géographie du département des Bouches-du-Rhône, connaissance de Marseille (artères principales, zones, arrondissements, aéroport de Marseille-Provence).

La réussite des deux parties est obligatoire. En cas d’échec à l’une, seule la partie échouée est à repasser. Les sessions sont organisées par la préfecture plusieurs fois par an — renseignez-vous auprès de la Préfecture des Bouches-du-Rhône pour les dates exactes.

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Prix d’une ADS taxi à Marseille : neuve vs. cession

C’est la question que tous les candidats posent en premier. La réponse dépend du mode d’obtention.

ADS issue du contingent municipal (ADS neuve) La mairie de Marseille attribue périodiquement des ADS lorsque le contingent l’autorise. Ces ADS sont délivrées gratuitement ou à un tarif symbolique fixé par arrêté municipal. La contrepartie : listes d’attente parfois longues, conditions strictes, incessibilité à titre onéreux pendant cinq ans.

ADS de seconde main (cession) Le marché secondaire est le canal le plus rapide. La valeur d’une ADS marseillaise fluctue selon l’offre, la demande et la situation économique. Les estimations récentes [À VÉRIFIER — les prix du marché secondaire évoluent ; se référer aux annonces en cours sur les plateformes spécialisées ou auprès de la chambre professionnelle locale] se situent entre 80 000 € et 150 000 €, voire davantage pour des zones très demandées.

À ces sommes s’ajoutent les frais de mutation administrative auprès de la mairie, les éventuels droits d’enregistrement, et bien sûr les frais de montage du dossier de reprise.

Pour aller plus loin sur la réglementation nationale du taxi, consultez nos articles sur les conditions pour devenir chauffeur de taxi et sur la carte professionnelle de conducteur de taxi.

Constituer son dossier ADS à Marseille : les pièces à réunir

Le dossier de demande d’ADS auprès de la mairie de Marseille comprend généralement [À VÉRIFIER — la liste exacte des pièces est fixée par arrêté municipal ; se rapprocher de la Direction des Transports de la Ville de Marseille] :

• Copie de la carte professionnelle de conducteur de taxi en cours de validité
• Justificatif d’identité et de domicile
• Extrait Kbis ou justificatif de statut (artisan, société)
• Certificat d’immatriculation du véhicule (aux normes taxi en vigueur)
• Attestation d’assurance responsabilité civile professionnelle
• Contrôle technique du véhicule (moins de 6 mois)
• Attestation de conformité du taximètre
• En cas de cession : acte de cession signé par le cédant et le repreneur, justificatifs d’exploitation du cédant

Un dossier incomplet entraîne un refus ou un délai supplémentaire. La mairie dispose d’un délai d’instruction variable ; prévoyez plusieurs semaines.

C’est pour cela que LegiDesk peut prendre en charge votre démarche sous 48 h : nous vérifions chaque pièce, anticipons les demandes complémentaires de la mairie et assurons le suivi jusqu’à l’obtention de votre ADS.

Obligations post-obtention : ce que les concurrents omettent

Obtenir l’ADS n’est que la première étape. Les obligations permanentes sont souvent sous-estimées par les candidats :

Exploitation personnelle obligatoire : l’ADS doit être exploitée par son titulaire. Toute interruption d’exploitation de plus de six mois consécutifs [À VÉRIFIER — délai exact à confirmer selon arrêté municipal marseillais] peut entraîner le retrait de l’ADS.

Renouvellement de la carte professionnelle : la carte professionnelle de conducteur de taxi est soumise à renouvellement périodique. La formation continue prévue par la loi LOM (loi n°2019-1428 du 24 décembre 2019) impose des remises à niveau régulières.

Conformité du véhicule : le véhicule doit rester conforme aux critères fixés par le Code des transports (articles R.3211-1 et suivants) : dimensions, équipements lumineux, taximètre homologué, lumineux conforme.

Assurance spécifique : une RC pro couvrant le transport de personnes à titre onéreux est obligatoire. Une assurance auto classique ne couvre pas cette activité.

Pour en savoir plus sur la comparaison entre les statuts, lisez notre article taxi vs VTC : quelles différences en 2026.

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Pour aller plus loin

• Conditions pour devenir chauffeur de taxi en France
• Carte professionnelle de conducteur de taxi : tout savoir
• Taxi vs VTC : quelles différences en 2026 ?
• Obtenir votre licence taxi (ADS) avec LegiDesk
• Demander un devis LegiDesk